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昆明太阳能路灯蓄电池的修复方法

来源:http://kunming.ynjhm.com/news405443.html
发布时间:2017-3-25 0:00:00

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    1、清理

    维护电池以前,首先要清理被修电池外表的灰尘,清除端子上面的沾污和锈蚀.

    2、打开排气阀,观察电池内部的电解液

    撬开胶粘的或者热封的电池上盖,露出免维护电池的橡胶排气阀,小心拆下排气阀,保存好,观察电池内部情况.给电池加含0.1%~0.5%硫酸的电解液,到电池上面刚好有流动的电解液.同时,检查是否由黑色杂质,如果有明显的黑色浑浊杂质,说明电池的正极板已经明显的软化,电池修好的可能性比较小.如果没有黑色浑浊杂质,需要等待4小时以后,水充分深入电池.如果仅仅是因为停用时间较长而引起电池容量下降,不需要进行本步骤操作,应该直接进入步骤3预充电.

    3、预充电

    对电池进行恒压限流充电.就是开始的时候,采用0.1C~0.25C电流充电,到16.2V以后,通过降低电流的方法,维持充电电压,一直到充电电流下降到0.03C的时候,停止充电.注意,充电的时候,会有气体带着电解液从排气孔中溢出,为了不污染环境,电池应该放到耐酸的容器中.充电以后,观察电池内部是否还有游离酸,如果没有,需要补0.1%的硫酸溶液,一直到出现少许游离酸.如果每个单格里都有游离酸,用倾倒和吸管吸出可见到的游离酸,使电池处于准贫液状态.充电结束以后,电池静止半小时以后,测量电池的开路电压,电压应该在12V以上,如果电池电压低于12V,特别是低于10.8V,电池可能有内短路,该电池已经没有维修价值.

    4、修复

    连接修复仪的正负输出到电池的正负极柱上,开启修复仪,对电池进行修复.首次修复时间应该不低于48小时.

    5、容量测试

    给电池按照0.1C电流放电,记录放电时间.其放电电流乘以时间的小时数,就是电池修复的容量.如果电池容量达到到标称容量的70%以上,结束修复.如果容量没有达到70%的标称容量,继续按照步骤3充电.充电以后继续修复,一般,超期存贮一年的电池需要进行二次修复,才可以恢复到超期存贮以前的状态.

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